Tehnoloogia

ABS-süsteem

Mitteblokeeruval pidurisüsteemil on kaks peamist eelist: see annab pidurdamisel rohkem enesekindlust ja parandab oluliselt ATV pidurdusvõimet järskudest nõlvadest laskumisel ja mudasel või libedal maastikul. Lisaks võimaldab see kasutada kogu mootori võimsust, erinevalt tavalistest T3b ATV-dest, mille kiiruspiirang avalikel teedel on 60 km/h, pole ABS-iga mudelil AT6 L EPS Limited Black sellist piirangut ja see võimaldab teil sõita täiskiirusel.

Kaunis ja praktiline

Snarler pole mitte ainult imeline, vaid ka praktiline. Laiad poritiivad on äärmiselt tõhusad, isegi ilma Snarleri lävepakkudeta olete üks puhtamaid sõitjaid. Vähesed ATV-d kaitsevad teid pori eest nii nagu teeb seda Snarler.

Täiustatud tehnoloogiad

Kaasaegsed täis-LED-tuled säravad hiilgavalt, andes masinale selgesti äratuntava ja küpse välimuse ning pakkudes suurepärast nähtavust päeval ja öösel.

Mehaaniline metsaline

Snarleri disain on enesekindel ja dünaamiline ning erineb radikaalselt kõigest tavapärasest. Snarler on nagu mehaaniline metsaline padrikus.

Võimas DOHC mootor

Viimase põlvkonna 570 cm3 vedelikjahutusega neljataktiline ühesilindriline mootor annab välja 44 hobujõudu ja 48 Nm pöördemomenti. Nende näitajatega on see absoluutselt võimsaim mootor selles võimsusklassis. Ka kõige järsematel tõusudel või raskete puude tõmbamisel ei pea te jõudluse pärast muretsema.

CV-Techi automaatkäigukast

Kanada juhtiva ettevõtte CVTechi täisautomaatne käigukast edastab mootori võimsuse tõhusalt katkestusteta ratastele, tagades täiesti sujuva sõidu ja suurendades kütusesäästu.

Õlijahutusega kolb

Spetsiaalsed düüsid pihustavad kaks õlijuga altpoolt kolvi põhjale, jahutades seda tõhusalt. Tulemuseks on mootori erakordne töökindlus ja tõhusus.

Kaks jahutit

Tänu topeltjahutusele nii vesi- kui õlijahutiga töötab mootor pidevalt optimaalsel temperatuuril ka ekstreemsetes tingimustes.

Tulevik täna

Snarler tagab sõna otseses mõttes revolutsioonilise ühenduvuse. Rakendus Segway Powersports võimaldab masina kaugjuhtimise teel sisse ja välja lülitada, samuti saate rakenduse abil seadistada erinevaid funktsioone, et muuta Snarleriga sõitmine veel nauditavamaks.

AirLock - võimaldab Snarleri kaugjuhtimise teel oma mobiiltelefoniga aktiveerida või inaktiveerida.

Automaatne hädaabikõne - salvestage oma hädaabi kontaktnumber ja raske õnnetuse või ümbermineku korral saadab rakendus teie määratud telefoninumbrile automaatselt SMS-sõnumi koos koordinaatidega.

Olge ühenduses - võtke ühendust sõpradega! Võrguühenduseta kaardid, juhtmevaba lokaliseerimine ja traadita telefoniühendus aitavad teil üheskoos sõite aktiivselt nautida.

Reaalajas sõiduteave - sõiduki andmed, kaugus sihtkohani, hetke pöördemoment ja võimsus, päevane läbisõit, kiiruslogi ja palju muud on kõik teie mobiiltelefonis.

Ülima sooritusvõimega vedrustus

Täielikult reguleeritavad gaas-vedelik amortisaatorid eraldi paagi ja reguleeritava eelpingsusega progressiivsete vedrudega: tulemuseks on suurepärased sõiduomadused, esmaklassiline juhitavus ja enesekindlus kõige raskema maastiku vallutamiseks.

Eriti tugev raam

Snarleri kroom-molübdeenterasest raam on palju tugevam kui tavalised terasraamid. Jäik ja vastupidav raam tagab suurepärase stabiilsuse ja ülitäpse juhitavuse.

Valitseb igal maastikul

2WD-/4WD-vedu, kaks elektrilukuga diferentsiaali* ja tipptasemel suurepärase haarduvusega rehvid – Snarleriga ei takista teid miski.
* olenevalt spetsifikatsioonis

Mitmekülgne abimees

Snarleri veokonks suudab tõmmata peaaegu kõike. Massiivsetele sadulatele saab laadida kuni 120 kg või paigaldada praktilised tarvikuhoidikud. Elektriline vints aitab teid igast olukorrast usaldusväärselt välja.

Kola Beadlock

Snarleri vastupidavad ja kerged Beadlocki veljed on nagu kunstiteosed. Beadlocki süsteem ei lase rehvil veljelt maha libiseda ja võimaldab sõita palju jõulisemalt.

Paak 23l

23-liitrine paak võimaldab avastada palju rohkem teid, saada rohkem kogemusi ja töötada kauem, ilma et peaksite pidevalt tankima. Tänu suurele paagile on teie tegevusraadius oluliselt suurem.

Panipaigad

Tööd tehes ja ka lõbusõidul on piisava hoiuruumi olemasolu lihtsalt hindamatu. Istme ees olev kindalaegas mahutab kõike, mida soovite käepärast hoida. Suur tagumine kast on samuti lukustatav.

Varustust

14-tollised alumiiniumveljed BEADLOCK süsteemiga

Võimas elektriline vints

Reguleeritav elektriline roolivõimendi

Intelligentne roolisüsteem (SCS)

Täielik LED-valgustus

Täielikult reguleeritavad gaasiga täidetud amortisaatorid

Komposiitist esi- ja tagaistmed

Vastupidavad kaitserauad

Kõigi rataste ketaspidurid

Käepideme kaitsed

Reisija seljatugi

Pukseerimiskonks

Digitaalne multifunktsionaalne ekraan

Galerii

+ 5

Spetsifikatsioonid

Mootor

Tüüp:	4-taktiline, ühe silindriga DOHC
Maht:	570 ccm
Hobujõud:	44 hj
Pöördemoment:	48 Nm
Kütusesüsteem:	elektrooniline kütuse sissepritse (EFI)
Jahutus:	vedelik- ja õlijahutus, õlijahutusega kolbmootor

Ajamisüsteem

Ajam:	2x4 / 4x4, elektriliselt lülitatav
Käigud:	automaat CVT, P/R/N/L/H
Mootori pidur:	jah
Esidiferentsiaal:	elektriliselt lukustatav
Tagadiferentsiaal:	elektrilise lukustusega (olenevalt spetsifikatsioonist)
ABS:	pidurite blokeerumisvastane süsteem
Elektrooniline kiirusepiiraja:	saab seadistada ja töötab alates 30 km/h ja üle selle

Šassii

Raam:	kõrgtugevast kroommolübdeenterasest raam, laiem teljevahe
Roolivõimendi:	elektriline, muutuva ülekandega
Vedrustus:	topelt-A-hoovad ees/topelt-A-hoovad koos stabilisaatoriga taga
Amortisaatorid:	täielikult reguleeritav, progresseeruvate vedrudega, gaas-vedelik amortisaatorid eraldi paagiga (Piggyback)
Tõste:	180 mm ees / 210 mm taga
Pidurid:	hüdrauliline ketaspidu
Rattad:	14" alumiiniumveljed Beadlocki süsteemiga
Rehvid:	26x8-14 ees / 26x10-14 taga (lubatud: 25x8-12 ees / 25x10-12 taga)

Mõõtmed ja kaalud

Pikkus:	2350 mm
Laius:	1280 mm
Kõrgus:	1430 mm
Kaal ilma täidiseta:	270 mm
Teljevahe:	1450 mm
Istme kõrgus:	930 mm
Kandevõime:	385 kg
Pagasihoidjad ees:	komposiit, libisemisvastase pinnaga, kandevõime 40 kg
Tagumised pagasihoidjad:	komposiit, libisemisvastase pinnaga, kandevõime 80 kg
Kütusepaak:	23 l

Smart Commanding System

Smart Commanding System:	jah (DTU+SDC)
Ekraan:	Digitaalne LCD ekraan
Smart-Moving App:	jah, Android ja IOS

Varustus

Elektriline roolivõimendi, elektriline vints, seljatoega iste, veokonks, komposiitmaterjalist esi- ja tagasadul, digitaalne multifunktsionaalne ekraan, ABS pidurite blokeerumisvastane süsteem, täis-LED-tuled, eesmine kaitseraam, tagumine kaitseraam, külgmised kaitseraamid, 14" alumiiniumveljed Beadlocki süsteemiga, 26" rehvid, täielikult reguleeritav vedrustus progresseeruvate keerdvedrudega, käepidemekaitsmed, nutikas käsusüsteem (SCS) + rakendus Smart-Moving App

Seadusandlus ja sertifitseerimine

Homologeerimine:

T3b / Off-road

Sellel lehel olevad fotod ja pildid masinast ei pruugi vastata Ühendkuningriigi turu jaoks mõeldud spetsifikatsioonidele, varustusele või tegelikule disainile. Tootja jätab endale õiguse teha muudatusi hindades ja spetsifikatsioonides.

Snarler AT6 L EPS Limited Black ABS