Täiesti uue põlvkonna kahekohaline, töötamiseks ja meelelahutuseks mõeldud neljarattaline, mis on varustatud ühe võimsaima mootoriga 500 cm3 klassis ja milles on palju kaasaegset tehnoloogiat. Selle suur töökindlus, suurepärane maastikusõiduvõimekus, elektriline roolivõimendi ja laiem teljevahe muudavad selle mitmekülgseks töömasinaks paljudeks erinevateks kasutusotstarveteks.
Segway AT5 jõuallikaks on üks võimsamaid mootoreid 500 cm3 klassis. 39 hj AT5-l on enam kui piisavalt võimsust, et tulla toime raske maastikuga ja pukseerida raskeid koormaid.
Kanada juhtiva ettevõtte CVTechi täisautomaatne käigukast edastab mootori võimsuse tõhusalt katkestusteta ratastele, tagades täiesti sujuva sõidu ja suurendades kütusesäästu.
Tohutu valgustugevusega 30 000 lm on AT5 tuled 60% tõhusamad kui tavalised halogeentuled. Ülivõimsad kõrgresolutsiooniga LED-tuled võimaldavad teil kindlalt sihtkoha poole liikuda.
Täiustatud roolivõimendi muudab sõidu lihtsamaks ja parandab juhitavust masina üle. Võimsuse seadistus varieerub vastavalt sõidukiirusele ja sellele, kas esidiferentsiaali lukk sisse lülitatud. Lisaks saate rakenduses määrata võimsustaseme.
Nelja kettaga pidurisüsteem tagab usaldusväärse ja tõhusa pidurdamise, ülima ohutuse ja kohese pidurdustõhususe.
Kroom-molübdeenterasest raam on palju tugevam kui tavalised terasraamid. Jäik ja vastupidav raam tagab suure stabiilsuse ja täpse juhtimise.
AT5-te ei peata ka kõige raskem maastik. Kahe diferentsiaaliluku ja off-road-reduktoriga nelikveoga AT5 L saab sobival pinnasel hakkama kuni 39° kaldega.
Võimas mootor, suur veojõud ja nelikvedu – Segway AT5 L suudab kergesti vedada väga raskeid koormaid ka rasketes tingimustes - pehmel murupinnal või kruusateel metsas.
Tugevate komposiitmaterjalist valmistatud sadulatega Segway AT5 on alati valmis tooma kõike mida vaja ja kandma seiklusteks vajalikku varustust. Kastisüsteemi lisamine tagab täiendava transpordivõimsuse ja kaitseb suurepäraselt teie asju.
Kaheksa kodaraga alumiiniumveljed ei ole mitte ainult atraktiivsed ja elegantsed, vaid on ka väga vastupidavad, ainulaadse välimuse ja pikaajalise töökindlusega.
| Tüüp: | 4-taktiline, ühe silindriga, DOCH mootor |
| Maht: | 499 ccm |
| Hobujõud: | 39 hj |
| Pöördemoment: | 44 Nm |
| Kütusesüsteem: | EFI - BOSCHi elektrooniline kütuse sissepritse |
| Jahutus: | vedelik |
| Ajam: | 2x4 / 4x4, elektriliselt lülitatav |
| Käigukast: | P/R/N/L/H, CVTech automaatkäigukast, valmistatud Kanadas |
| Mootori pidur: | jah |
| Esidiferentsiaal: | jah + elektriliselt juhitav lukk |
| Tagadiferentsiaal: | jah + elektriliselt juhitav lukk |
| Tõus: | kuni 81% (39 kraadi) |
| Raam: | ülijäik kroom-molübdeenterasest raam, laiem teljevahe |
| Nutikas Elektrooniline roolivõim(EPS): | elektriline, muutuva toimega |
| Vedrustus: | Ees: topelt-A-hoob/taga: topelt-A-hoob stabilisaatoriga |
| Amortisaatorid: | vedelikamortisaatorid progresseeruvate vedrudega, reguleeritav vedru eelpingsus |
| Tõste: | 180 mm ees / 200 mm taga |
| Pidurid: | hüdraulilised ketaspidurid kõigil ratastel |
| Rattad: | 12" alumiiniumveljed |
| Rehvid: | ees 25 x 8 - 12 / taga 25 x 10 - 12 |
| Pikkus: | 2300 mm |
| Laius: | 1180 mm |
| Kõrgus: | 1350 mm |
| Teljevahe: | 1450 mm |
| Kaal ilma täidiseta: | 255 mm |
| Kuivmass: | 370 kg |
| Pagasihoidjad ees: | komposiit, libisemisvastase pinnaga, maksimaalne koormus 40 kg |
| Tagumised pagasihoidjad: | komposiit, libisemisvastase pinnaga, maksimaalne koormus 60 kg |
| Kütusepaak: | 19 l |
| Smart Commanding System: | ei |
| Ekraan: | digitaalne, multifunktsionaalne, LCD-ekraan |
| Smart-Moving App: | ei |
|
Muutuva ülekandega elektriline roolivõimendi, elektriline vints, seljatoega kaassõitjaiste, homologeeritud veokonks, komposiitmaterjalist esi- ja tagasadul, esitelje diferentsiaalilukk, digitaalne multifunktsionaalne ekraan, täis-LED-valgustus, eesmine kaitseraam, 12" alumiiniumveljed, 25" rehvid, progresseeruvate vedrudega amortisaatorid, reguleeritav vedru eelpingsus, käepidemekaitsmed, tahavaatepeeglid. |
| Homologeerimine: | L7e Euro 5 / off-road |
Masinat kujutavad fotod ja illustratsioonid ei pruugi vastata Tšehhi turul olevatele spetsifikatsioonidele, varustusele või tegelikule konstruktsioonile. Hinnad ja tehnilised andmed võivad muutuda.
