Täiesti uue põlvkonna kahekohaline töö- ja vabaaja ATV on varustatud ühe võimsama mootoriga 500-klassis ning paljude kaasaegsete tehnoloogiatega. Kõrge töökindlus, suurepärased maastikuomadused, elektriline roolivõimendi ja pikendatud teljevahe teevad sellest universaalse töömasina paljudeks kasutusvaldkondadeks.
Segway AT5 jõuallikaks on üks võimsamaid mootoreid 500 cm3 klassis. 39 hj AT5-l on enam kui piisavalt võimsust, et tulla toime raske maastikuga ja pukseerida raskeid koormaid.
Kanada juhtiva ettevõtte CVTechi täisautomaatne käigukast edastab mootori võimsuse tõhusalt katkestusteta ratastele, tagades täiesti sujuva sõidu ja suurendades kütusesäästu.
Tohutu valgustugevusega 30 000 lm on AT5 tuled 60% tõhusamad kui tavalised halogeentuled. Ülivõimsad kõrgresolutsiooniga LED-tuled võimaldavad teil kindlalt sihtkoha poole liikuda.
Täiustatud roolivõimendi muudab sõidu lihtsamaks ja parandab juhitavust masina üle. Võimsuse seadistus varieerub vastavalt sõidukiirusele ja sellele, kas esidiferentsiaali lukk sisse lülitatud. Lisaks saate rakenduses määrata võimsustaseme.
Kroom-molübdeenterasest raam on palju tugevam kui tavalised terasraamid. Jäik ja vastupidav raam tagab suure stabiilsuse ja täpse juhtimise.
Nelja kettaga pidurisüsteem tagab usaldusväärse ja tõhusa pidurdamise, ülima ohutuse ja kohese pidurdustõhususe.
AT5-te ei peata ka kõige raskem maastik. Kahe diferentsiaaliluku ja off-road-reduktoriga nelikveoga AT5 L saab sobival pinnasel hakkama kuni 39° kaldega.
Võimas mootor, suur veojõud ja nelikvedu – Segway AT5 L suudab kergesti vedada väga raskeid koormaid ka rasketes tingimustes - pehmel murupinnal või kruusateel metsas.
Tugevate komposiitmaterjalist valmistatud sadulatega Segway AT5 on alati valmis tooma kõike mida vaja ja kandma seiklusteks vajalikku varustust. Kastisüsteemi lisamine tagab täiendava transpordivõimsuse ja kaitseb suurepäraselt teie asju.
Kaheksa kodaraga alumiiniumveljed ei ole mitte ainult atraktiivsed ja elegantsed, vaid on ka väga vastupidavad, ainulaadse välimuse ja pikaajalise töökindlusega.
| Tüüp: | neljataktiline ühesilindriline DOHC |
| Töömaht: | 499 cm3 |
| Võimsus: | 39 hj |
| Pöördemoment: | 44 Nm |
| Kütusesüsteem: | EFI – elektrooniline kütuse sissepritse BOSCH |
| Jahutus: | vedelikjahutus |
| Vedavus: | 2x4 / 4x4, elektriliselt lülitatav |
| Käigukast: | automaatkäigukast CVTech (Made in Canada) P/R/N/L/H |
| Mootorpidur: | jah |
| Diferentsiaali lukustus | eesmine ja tagumine, elektrooniliselt juhitav |
| EPS: | elektriline roolivõimendi |
| Tõusuvõime: | kuni 81% (39 kraadi) |
| Esivedrustus / tagavedrustus: | topelt A-õõtshoovad / topelt A-õõtshoovad stabilisaatoriga |
| Vedrustus ees / taga: | hüdraulilised amortisaatorid progresseeruvate vedrudega, reguleeritav vedru eelpingutus |
| Vedrustuse käik: | Ees: 180 mm / Taga: 200 mm |
| Pidurid ees / taga: | 2x hüdraulilised ketaspidurid / 2x hüdraulilised ketaspidurid |
| Rattad ees / taga: | 12" alumiiniumveljed |
| Rehvid ees / taga: | AT25x8-12 / AT25x10-12 |
| Kogupikkus: | 2300 mm |
| Kogulaius: | 1180 mm |
| Kogukõrgus: | 1350 mm |
| Teljevahe: | 1450 mm |
| Kliirens: | 255 mm |
| Kuivmass: | 370 kg |
| Esipakiraam: | komposiit, libisemisvastase pinnaga, kandevõime 40 kg |
| Tagapakiraam: | komposiit, libisemisvastase pinnaga, kandevõime 60 kg |
| Kütusepaak: | 19 l |
| Smart Commanding System: | jah (DTU+SDC) |
| Ekraan: | Digitaalne LCD |
| Smart-Moving App: | jah, Android ja iOS |
| Elektriline roolivõimendi muutuva toimega, elektriline vints, kaassõitja iste seljatoega, homologeeritud veokonks, komposiitpakiraamid ees ja taga, eesmise ja tagumise diferentsiaali lukustus, digitaalne multifunktsionaalne ekraan, Full-LED valgustus, eesmine kaitseraam, 12" alumiiniumveljed, 25" rehvid, hüdraulilised amortisaatorid progresseeruvate vedrudega, reguleeritav vedru eelpingutus, käekaitsed, tahavaatepeeglid, Smart Commanding System (SCS) + Smart-Moving mobiilirakendus |
| Homologatsioon: | L7e (EURO 5+) / off-road |
| Juhiluba: | B- või B1-kategooria (sõiduauto) |
Sõiduki fotod ja kujutised võivad erineda spetsifikatsioonidest, varustusest või tegelikust versioonist Eesti turu jaoks. Tootja jätab endale õiguse muuta hindu ja tehnilisi andmeid.
